زارعی با اشاره به بهکارگیری فناوریهای نوین افزود: بر پایه هوش مصنوعی، نرمافزارهای ویژهای برای صدور مجوزها و ثبت تخلفات مکانیزه طراحی و اجرا شده است. همچنین با تقویت دوربینهای ترافیکی سطح شهر، مسیر نظارت فیزیکی بهتدریج به سمت نظارت مکانیزه تغییر مییابد.
وی در ادامه با بیان اینکه تردد کامیونهای سنگین، دودزا و دارای اضافهبار از عوامل اصلی بروز آسیب به زیرساختها و تأسیسات شهری است، تصریح کرد:افزایش تعداد خودروهای گشت نظارت و بازرسی به پنج دستگاه در سال جاری، موجب تقویت حضور میدانی نیروهای اجرایی سازمان خواهد شد.
زارعی خاطرنشان کرد: در حال حاضر، سازمان مدیریت حملونقل بار شهرداری تبریز از نخستین سازمانهای پیشرو در کشور است که توانسته در مسیر توسعه زیرساختهای نرمافزاری و سختافزاری گامهای مؤثری بردارد.


































